|
Bemærk: Ved
udskrivning af denne side skal printer opsættes til "landskab"
 Kystfiskere udfordrer miljømærke for fisk på
Klimaforum09
Kystfiskere fra hele verden kritiserer fiskeriets blå økomærkning,
som er på hastig fremmarch i disse år. En offentlig høring på
Klimaforum09 skal sikre, at alle parter i sagen kommer til orde.
Af Niels Fastrup
I den ene side af salen repræsentanter for Marine Stewardship
Council, en international organisation med hovedsæde i London som
certificerer fiskeri som miljøvenligt og bæredygtigt. På den anden
side små kystfiskere og fiskeri-NGO’ere fra bl.a. Eritrea, Færøerne,
Filippinerne og Sydafrika. I midten et panel bestående af fire danske
forbrugere udvalgt af Forbrugerrådet samt en erfaren advokat til at
lede slaget og sikre, at alt går ordentligt til.
Sådan er setup’et, når fiskerorganisationen Levende Hav, som
arbejder for et skånsomt, økologisk fiskeri, inviterer til global
offentlig høring i Klimaforum09 onsdag den 16. december kl. 15 – 18.
– Det er vigtigt, at alle bliver hørt og får lov til at komme til
ord. Kritikkerne såvel som dem, der kritiseres, forklarer Knud
Andersen, formand for Levende Hav og til daglig fisker på Djursland i
Jylland.
På anklagebænken er det hastigt voksende økomærke for bæredygtigt
fiskeri, som Marine Stewardship Council introducerede for nogle
år siden. Ifølge organisationen er det blå økomærke forbrugernes
garanti for, at den indkøbte fisk ikke stammer fra et fiskeri, der
overfisker eller på anden måde nedbryder livet i havene og havenes
ressourcer.
1 kg. jomfruhummer kræver 6. liter diesel
Ifølge Knud Andersen er kystfiskere fra hele verden imidlertid i
oprør over mærket, som i disse år går sin sejrsgang over det meste af
den vestlige verden, fra Alaska til New Zealand. De kriterier, mærket
opererer med, indregner ikke fiskeriets fulde miljøpåvirkning,
herunder klimapåvirkningen, lyder kritikken bl.a.
– Ordningen indregner ikke CO2-udslippet fra skibene. Nogle af de
store trawlere bruger f.eks. 50 tons diesel per uge, især fiskeri med
bomtrawl, hvor man skraber bunden for alt liv, er meget
energiforbrugene og dermed klimabelastende, siger Knud Andersen.
Han kommer med et eksempel:
– 1 kg. jomfruhummer fanget med dieseldrevne trawlere kræver i
gennemsnit 6 liter diesel. Fisker du hummerne ved hjælp af skånsomme,
passive redskaber, typisk burer, er energiforbruget nede på 2,5 liter.
Ifølge Knud Andersen er kystfiskerne også utilfredse med, at det i
praksis kun er store, industrielle fiskerier, der kan opnå
økomærkningen. Problemet er, at det kræver penge og organisation at
blive mærket af Marine Stewardship Council.
Knud Andersen forventer, at omkring tyve kystfiskere fra steder som
Indien, Sydafrika og Eritrea vil deltage i Klimaforum09. Han håber, at
høringen kan munde ud i, at man ændrer det blå økomærke og bl.a.
indarbejder fiskeriets klimabelastning.
MSC HEARING – MSC HEARING – MSC HEARING
Place:
Copenhagen, DGI. Klimaforum09 “Peoples Climate Summit”
Date:
Wednesday 16 of December 2009
Time:
3.00 – 6.00 pm (15.00 – 18.00)
Organization:
The Danish Society for a Living Sea, Denmark
Subject:
Marine Stewardship Council (MSC) and the Climate
Participants:
People and organizations with interest in fishery and climate. All are
invited. Note! The registration
for testimony closes 3.00 pm (15.00) Wednesday 16 of December 2009.
Background
In 1995, The Danish Society for a Living Sea started to work with blue
“organic” labeling of fisheries. After thorough discussions, it was
clear to us that we had to focus on the industry, methods and
environmental impact of the fisheries, rather on the individual fish
caught: in order to label a fish “organic” or “ecological”, one must
address the way it is caught and the fisheries impact on the
environment and the climate.
Read more on the homepage
http://www.levendehav.dk/politik/oekoligiske_fisk/okologisk-fiskeri.htm.
In 1999,
“Marine Stewardship Council” (MSC) stated its certification and
labeling of fisheries. From day one of these efforts, however, Living
Sea has criticizing MSC for having an acceptable focus on the
biological sustainability but a weak environmental position without
any energy criteria in their certification.
In connection with the UN Climate Summit, Living Sea, Denmark accuses
MSC of gross irresponsibility, bordering on swindle. MSC is
legitimizing unsustainable fisheries that have massive negative impact
on the climate by giving the fish consumer a false eco-label for fish
and fish products. MSC is therefore “not better than nothing”.
Living Sea’s prime focus in the global fisheries is the extreme use of
fusil energy in the trawl fishery.
Living Sea will be present and active in the civil society’s
alternative summit during the Copenhagen Climate Summit December 2009.
One of our main focal points during the summit will be this hearing
about MSC and the climate.
-
Question: All have to deliver to a better climate how can and will
MSC fulfill its climate responsibilities in its ambition to
Eco-labeling the global fisheries?
For more information contact
Living Sea chairman Knud Andersen phone + 45 20487421 + 45 97895455
mails:
knud@levende-hav.dk
www.levende.hav.
Form of the hearing
The hearing will summon five persons selected with the aim of securing
objectivity and versatility in the discussions of the fishery industry
and the market for fish. There will be a panel chairman. Three
reporters will be responsible for minutes/reports from the hearing,
and after the hearing a common report will be produced and signed by
the panel before being published.
All possible interested parties and stakeholders will be invited to
contribute with their testimony. There will be no debate or discussion
under the hearing. The panel can ask the witness to clarify
misunderstandings, but there will be no further exchanges on possible
disagreements.
Each witness will be given minimum five minutes to state his or her
case. (Depending on the number of participants, this minimum may be
expanded). The Marine Stewardship Council will get the time needed to
defend their case.
The hearing will be video recorded.
|
English